Fuhrparkmanagement
- Konfiguration und Leistungsdaten von Kommunalfahrzeugen.
- Handlungsspielräume im Fuhrparkmanagement.
- Die Wirtschaftlichkeit des Fuhrparks.
Programm
Diese Woche bildet eine in sich geschlossene Einheit und steht allen Personen offen, die sich für Fuhrparkmanagement interessieren. Der Lehrgang richtet sich an Fach-, Führungs- und Nachwuchskräfte im Fuhrparkmanagement sowie an Führungskräfte aus der Organisationsentwicklung oder aus operativen Abteilungen, die Fahrzeuge einsetzen. Er richtet sich außerdem an Personen, die an dem mehrwöchigen Lehrgang „Betriebsstättenleitung“ teilnehmen.
Neben den Anforderungen aus der Technik bewegt sich das Fuhrparkmanagement in einem Kontext aus Betriebswirtschaft, Rechtsprechung und strategischer Gestaltung. Es entscheidet über Konfigurationsvarianten und passt den Fuhrpark technisch und wirtschaftlich optimal an die betrieblichen Belange an. Dies erfordert nicht nur betriebswirtschafte Methoden z.B. zum Berechnen der Lifetime-Kosten, sondern auch umfangreiche technische Kenntnisse insbesondere über Komponenten, Fahrzeuge, Aufbauten und Anbauten.
Unterschiedlichste Rechtsvorschriften haben in den vergangenen Jahren eine kaum bewältigbare Komplexität angenommen. Die rechtlichen Rahmenbedingungen stammen vor allem aus dem Arbeits- und dem Verkehrsrecht. Der Lehrgang informiert über die Hintergründe und aktuelle Trends, vermittelt elementare Methoden und arbeitet systematisch heraus, wie Sie aktiv den wirtschaftlichen Erfolg des Fuhrparks steigern, eine rechtssichere Organisation aufbauen und anhand von Strategien Ihren Bereich planen und entwickeln können.
Für das Online-Seminar stellen wir eine technische Umgebung bereit, in der sich alle Personen zumindest hören und abhängig von der Verfügbarkeit einer Webcam auch sehen können. Der komplette Lehrgang findet im Internet statt.
Nächster Termin
Gebühr Online: 1390 € zzgl. MwSt.
Programm
Tag 1
Manuel Butze: Fahrgestelle und Antriebssysteme
8:00 Kräfte und Momente in Systemen. Definition und Beispiele.
8:45 Fahrphysik
9:30 Pause
9:45 Achslasten und Ladeplan
10:30 Konfiguration von Fahrgestellen und Abstimmung mit Aufbauherstellern
11:15 Pause
11:30 Bremstechnologien
12:15 Mittagspause
13:00 Fahrerassistenzsysteme: ESP, Abbiegeassistent, ASR
13:45 Abstandsregel- und Notbremsassistent
14:30 Pause
14:45 Resümee und Learnings
Tag 2
Manuel Butze: Wirtschaftlichkeit des Fuhrparks
8:00 Kostenrechnung und Berichtswesen
8:45 Steuerungsgrößen und Fuhrparkverwaltung
9:30 Pause
9:45 Musterkalkulation „lifetime cost“ Kommunalfahrzeuge. Optimaler Ersatzbeschaffungszeitpunkt.
10:30 Beschaffungsstrategien: Leasen, kaufen und finanzieren.
11:15 Pause
Uwe Derix: Versicherungen und Schäden
11:30 Gesetzliche Regelungen
12:15 Mittagspause
13:00 Vorschriften der Unfallversicherungsträger
13:45 Prävention und Sicherheit
15:15 Resümee und Learnings
Tag 3
Lutz Tesmer: Alternative Antriebe
8:00 Antriebskonzepte (Elektro/Gas/Wasserstoff).
8:45 Klimaschutz und Minderungsziele.
9:30 Pause
9:45 Clean Vehicles Directive.
Lutz Tesmer: Betriebliche Fuhrparkstrategie
10:30 Betriebliche Fuhrparkstrategie
Auswirkungen auf Logistik und Wirtschaftlichkeit.
11:15 Pause
11:30 Thomas Mang: Betriebliche Lade- und Tankinfrastruktur
12:15 Mittagspause
13:00 Chancen und Risiken.
13:45 Pause
14:00 Marius Schneider: Die Fuhrparkstrategie neu ausrichten und dabei Fördermöglichkeiten nutzen
Vielfältige Aufgaben im öffentlichen Bereich. Möglichkeiten von Förderprogrammen. Weitere Möglichkeiten - als nur Förderprogramme. Fuhrparkstrategie entwickeln und anpassen.
15:30 Ende
Tag 4
Hans Steinbusch: Sozialvorschriften
8:00 Rechtliche Grundlagen
8:45 Besonderheiten. Ausnahmen für die Kommunalbetriebe
9:30 Pause
9:45 Überschneidungen. Abgrenzungen zum Arbeitszeitgesetz
10:30 Kontroll- und Dokumentationspflichten
11:15 Pause
11:30 Berufskraftfahrerqualifikation
12:15 Mittagspause
13:00 Vom Digitalen Fahrtenschreiber zum Smarttachographen
13:45 Neue Technologien und Datenhandling. Umstellung auf die neue Technik.
14:30 Pause
14:45 Resümee und Learnings
Tag 5
8:00 Manuel Butze: Prozesse im Fuhrpark gestalten und Übersicht gewinnen
8:45 Fuhrparkverwaltung und Werkstattsteuerung. Mobile Instandhaltung.
9:30 Pause
10:00 Analyse und Auswertung von Fuhrpark- und Werkstattdaten
10:45 Werkstatt 4.0 – Digital und Papierlos
11:30 Resümee und Learnings
Ende des Lehrgangs
Vortragende
Uwe Derix leitete von 1983 bis 2012 Nutzfahrzeug Werkstätten. Er ist seit 1988 mit dem Schwerpunkt Entsorgungsfahrzeuge und Entsorgungstechnik in der Entsorgungswirtschaft tätig. Seit 2012 arbeitet er als Fachkraft für Arbeitssicherheit und Brandschutzbeauftragter. Darüber hinaus bildet er Kraftfahrer nach dem BKrFQG aus sowie Kranführer, Baumaschinenführer oder Gabelstaplerfahrer (Dorsten).
Thomas Mang ist Inhaber und einer von zwei Geschäftsführern der EEBC – European Electrical Bus Company GmbH, die er 2015 gründete. Unter seiner Leitung hat das Unternehmen kontinuierliches Wachstum erfahren. Als Geschäftsführer verantwortet er die Strategieentwicklung und -implementierung, die kaufmännische Unternehmensführung sowie den gesamten Vertrieb. Die EEBC GmbH unterstützt ihre Partner als Architekt und Systemintegrator bei der Umstellung auf elektrische Antriebe und bietet ein umfassendes Leistungs- und Produktportfolio, das von Machbarkeitsstudien bis zur Wartung von Ladeinfrastruktur reicht. (Frankfurt am Main)
Marius Schneider ist Teamleiter für Elektromobilität bei der EMCEL GmbH. EMCEL führt Flottenanalysen durch und entwickelt Elektrifizierungsstrategien für Nutzfahrzeugflotten. Im Fokus steht dabei eine nachhaltige und wirtschaftliche Fuhrparkstrategie. Dies umfasst unter anderem die Planung und Auslegung von Lade- und Tankinfrastruktur sowie ein effizientes Fördermittelmanagement.
Hans Steinbusch ist seit über 25 Jahren als Polizeihauptkommissar bei der Polizei NRW tätig. Seine Aufgaben sind u.a. die Überwachung des gewerblichen Personen- und Güterverkehrs sowie die Abnahme von Großraum- und Schwertransporten. Er ist als Multiplikator für den Bereich Sozialvorschriften - insbesondere Handhabung und Auswertung des Digitalen Fahrtschreibers - für die Fortbildung im PP Krefeld zuständig und geprüfter Ausbilder gemäß VDI 2700 Blatt 1 (Sonsbeck).
Dipl.-Ing. Lutz Tesmer, FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG (Osterholz-Scharmebeck)
Hinweis zu den Gebühren
Nächster Termin
Gebühr Online: 1390 € zzgl. MwSt.
Starttermine und Details
Gebühr Online: 1390 € zzgl. MwSt. (1112 € Early Bird Gebühr bis 15.03.2026)
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- Strategien und Ziele der Kreislaufwirtschaft.
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