Tachograph 4.1
- Rechtlicher Hintergrund und technische Umsetzung.
- Rechte und Pflichten in der betrieblichen Praxis.
- Anpassungs- und Einstellmöglichkeiten.
Der Einbau des intelligenten digitalen Tachographen DTCO 4.1 ist bei allen neu zugelassenen Lkw mit mehr als 3,5t zGG Pflicht. Dies ist eine Folge der Verordnung (EU) Nr. 165/2014 und der Durchführungsverordnung (EU) 2016/799. Neue Lkw verfügen nun an der Windschutzscheibe über eine DSRC-Antenne (Dedicated Short Range Communication). Der neue Tachograph sendet auf Abruf über diese Schnittstelle Daten an Lesegeräte der Kontrollbeamten des Bundesamts für Güterverkehr (BAG). Diese können im Vorbeifahren erkennen, ob möglicherweise Unstimmigkeiten vorliegen, ohne das Fahrzeug anzuhalten. Betriebliche Werkstätten müssen die Funktionstüchtigkeit periodisch nachweisen. Der Tachograf 4.1 speichert und überträgt eine Reihe unterschiedlicher Informationen, wie z.B. Fahren ohne gültige Karte, Einstecken der Karte während des Lenkens, amtliches Kennzeichen des Fahrzeugs oder die aufgezeichnete Geschwindigkeit.
Das Seminar zeigt die Funktionsweise und Einstelloptionen des neuen Tachographen, die Anwendbarkeit und die Vorteile auf. Je nach Einstellung ist es dem Fahrer gestattet seine Daten an die Einsatzplanung zu übermitteln. Sie erhalten aktuelle Hintergrundinformationen zur Technik und der neuen Kartengeneration. Haben Sie konkrete Fragen an den Referenten, können Sie uns diese bereits im Vorfeld senden.
Zielgruppe
Das Seminar richtet sich an Fach- und Führungskräfte aus den Bereichen Verkehrsleitung, Disposition, Einsatzleitung und dem Fuhrparkmanagement aus der kommunalen und privaten Entsorgung.



