Matthias Breitkopf arbeitet seit 2001 als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fraunhofer Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI. Bereits seit 2006 bearbeitet er Themen der Elektromobilität und hat u. a. zahlreiche Einführungskonzeptionen für Hybrid- und Elektrobussen bei Verkehrsbetrieben verfasst. Ab 2020 leitete er das Projekt MEGA-LADEN, in dem ein automatisiertes Ladesystem entwickelt wurde, das es ermöglicht, Nutzfahrzeuge im Megawattbereich automatisiert und unterflurig nachzuladen (Dresden).
Matthias Breitkopf
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